
С 1 сентября 2026 года все оптовые отгрузки компании «АТА» будут осуществляться исключительно через ЭДО (электронный документооборот)!
Потому что Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ меняет правила оформления документов по логистике и доставке. Без подключения к системе ЭДО розничные магазины, заведения общепита и другие B2B-партнеры потеряют техническую возможность легально получать грузы через перевозчиков и транспортные компании.
Запрет бумажных накладных при перевозке: Экспедиторская расписка, заказ-наряд и транспортная накладная становятся строго цифровыми.
Любое движение товара, отправляемого через транспортные компании с нашего оптового склада в Нижнем Новгороде до вас, должно быть зафиксировано в электронном виде через ГИС ЭПД (Государственную информационную систему электронных перевозочных документов). Перевозчики просто не примут груз к отправке, если у получателя (то есть у вас) не настроен обмен электронными транспортными накладными.
Что нужно сделать при доставке? Обязательно поставить электронную подпись в ЭТрН, иначе рейс останется открытым.
Что будет, если возить без документов? Штраф по КоАП РФ для юридических лиц может составить до 300 000 рублей.
Как этого избежать? Изменений в процессах логистики никак не избежать. На самовывоз (своей машиной) жесткие требования не распространяются. ЭТрН не требуется только при доставке личного груза. Частные лица (не ИП, не ООО) могут пользоваться доставкой без электронных накладных, так как не подтверждают НДС и смогут приобретать у нас только те товары, на которые не нужна маркировка Честного знака.

При любых коммерческих автомобильных перевозках с 1 сентября 2026 г. обязательными становятся три электронных документа:
В связи с реформой Минтранса в информационном поле появилось много сложных терминов. Чтобы не запутаться, важно разделять два ключевых понятия:
То есть упрощенно:
|
ГосЛог |
регистрация и цифровой профиль/реестры. |
|
Оператор ЭПД |
оформление и обмен ЭТрН, ЭЗЗ и другими электронными документами |
Электронная транспортная накладная работает по-другому. Раньше логика была такая:
«АТА»→ бумажная транспортная накладная → перевозчик → клиент.
С 1 сентября 2026 года ЭТрН становится обязательным документом. Теперь схема становится прозрачной:
Отправитель «АТА»→ электронный документ → оператор ЭПД → ГИС ЭПД → перевозчик → получатель
ЭТрН состоит из последовательных электронных титулов. В стандартной перевозке используются:

Т1 (Грузоотправитель) — создает накладную, указывает информацию о товаре, водителе, машине и маршруте.
Т2 (Перевозчик / Водитель) — подписывается на складе «АТА» в Нижнем Новгороде при погрузке, подтверждая, что коробки приняты в машину в целости. После этого формируется QR-код для проверки на дорогах инспекторами ГИБДД.
Т3 (Грузополучатель) — подписывается при фактическом получении груза, фиксируя, что всё доехало без повреждений и недостач.
Т4 (Перевозчик / Водитель) — закрывает рейс со стороны транспортной компании, подтверждая, что груз успешно выдан получателю.
Минтранс отдельно разъясняет порядок работы с Т1 и Т2 и использование QR-кода для подтверждения перевозки. ЭТрН подтверждает договор перевозки между грузоотправителем и перевозчиком, а экспедиторская расписка — совершенно другой документ.
Водителю не обязательно возить с собой пачку бумажных документов. При сформированном электронном документе используется QR-код; при временных проблемах со связью перевозка не должна автоматически останавливаться — документы могут храниться у оператора и передаваться после восстановления связи.
Если перевозчик остается тем же, но автомобиль сломался / заменили автомобиль / заменили водителя, в этом случае новую ЭТрН оформлять не нужно!
Эти изменения отражаются в текущей электронной транспортной накладной, в частности через соответствующий титул. Минтранс отдельно подтвердил этот порядок в июле 2026 года.
Кроме того, если вы заказываете как частное лицо, никаких электронных транспортных накладных не требуется. Но как частное лицо вы сможете приобрести у нас только товары, которые не требуют маркировки Честный Знак. Товары с маркировкой Честный Знак доступны только для продажи юридическим лицам.
Чтобы уточнить информацию по доставке заказа обратитесь к персональному менеджеру или на общую линию:
Тел.: 8 (800) 775-25-51, 8 (831) 235-02-50
Компания «АТА» - грузоотправитель. Это название будет в вашем сопроводительном документе.
Транспортная компания - перевозчик.
Вы - грузополучатель.
Шаг 1. Вы заказываете перевозку у ТК.
Именно между вами (клиентом) и перевозчиком возникают отношения по перевозке.
Шаг 2. Нами (ООО АТА) оформляется электронный заказ/заявка.
С 1 сентября 2026 года заказ и заявка при автомобильных перевозках должны оформляться в электронном виде, кроме установленных законом исключений. Исключения к нашей деятельности, увы, не применимы.
Шаг 3. Формируется ЭТрН, она подписывается электронно, вы (клиент) в ней – грузополучатель. Далее заказ едет к вам и при получении подписываются остальные электронные титулы. Рейс закрывается.
Если вы еще не принимали грузы по новым правилам транспортного законодательства, до 1 сентября необходимо выполнить пять шагов:
Минтранс рекомендует до 1 сентября провести аудит процессов, определить ответственных и проверить готовность информационных систем.
Электронные транспортные документы — это безопасность вашего бизнеса. Переход на ЭДО исключает риски штрафов от контролирующих органов за некорректную перевозку, защищает от потери бумажных бланков в пути и значительно ускоряет процедуру приемки от водителей.
Любые реформы в законах — это стресс для бизнеса, но только если откладывать всё на последний момент. Мы в компании «АТА» уже протестировали интеграцию с ГИС ЭПД и настроили систему так, чтобы ваши грузы отправлялись без малейших задержек.
Сентябрь 2026 года наступит быстрее, чем кажется. Не ждите дедлайна и очередей в удостоверяющих центрах — сделайте первый шаг к стабильным поставкам прямо сейчас: